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Was uns auszeichnet

Chiptuning Phaeton 4.2 V8 auf 468 Ps,
neue Reifen und Felgen + Tieferlegung per Software.
Durch kleine aber tolle Abstimmungen bekam der 4.2er V8 eine Optimierung auf 360 PS und 465 Nm. Dazu kam noch eine super Anpassung zum Luftfahrwerk in 3 Stufen.

Umbau Buell XB mit kleinen Feinheiten
Hier meine 1. Buell die dezent aber markant umgerüstet wurde. Dazu gehörten ein Race-Auspuff mit Luftfilter, kleine Anpassung am Steuergerät, Hand polierter Krümmer, Heckumbau, Lenker und Griffe.

Buell XB9 Ciptuning auf 108 Ps und netten Anbauteilen
meine 2.Buell als Projekt. Dabei wurden ges. 3 Buells gekauft und geschlachtet um aus 3 Mopeds 1 zu erschaffen. Dabei wurde alles umgebaut und verfeinert. Motorleistung von 86 auf 108 angehoben und alle Motorkomponente aufeinander abgestimmt.

Umbau H.D. Custom
Kompletter Umbau HD mit vielen Einzelheiten

Nach dem Umbau der H.D. Custom

Brandschaden 1973 LT

1973 LT nach Umbau
Was ist Chiptuning?

In Konsequenz ergibt daraus, dass solches Chiptuning insbesondere bei Abgasturbo aufgeladenen Motoren zu einer nicht unerheblichen Abgabe von Mehrleistung auf den Antriebsstrang führen kann. Eine solche Mehrleistung kann in besonderem Maße bei abgasturbo-aufgeladenen Dieselmotoren beobachtet werden: Neben der Erhöhung der erreichbaren Höchstgeschwindigkeit und der Zugkraft des Fahrzeugs lässt sich daher auch eine erhebliche Verbesserung der Beschleunigungswerte sowie eine Sensibilisierung des Motoransprechverhaltens während des Beschleunigungsvorgangs und Lastwechsels feststellen. Dies kann u. a. darauf zurückgeführt werden, dass der sog. Boost-Bereich der Abgasturboaufladung aufgrund des höheren Ladedrucks in einem früheren Drehzahlbereich erreicht wird und sich erst in einem höheren Drehzahlbereich erschöpft.

